sábado, 16 de mayo de 2015

16 de mayo de 1982 La abnegada marina mercante argentina es atacada sucesivamente por aviones británicos en Malvinas

El 16 de mayo de 1982 aviones Sea Harrier británicos atacan a barcos de la marina mercante argentina, como consecuencia de estos ataques resultan alcanzados los buques "Río Carcarañá" y "Bahía Buen Suceso".

El "Río Carcarañá", de 157 metros de eslora, 10.430 toneladas de desplazamiento, una velocidad de 17 nudos y perteneciente a ELMA, es atacado con bombas que no hacen blanco y luego ametrallado con los cañones de 30mm por dos Sea Harrier mientras se encontraba en el fondeadero de Puerto Rey (isla Soledad) el día 16 de mayo, causando daños en su superestructura y en la obra viva del casco.


El buque "Bahía Buen Suceso", de 102,5 metros de eslora, 5.300 toneladas de desplazamiento, una velocidad de 14,6 nudos y perteneciente al Servicio de Transportes Navales de la ARA, es atacado por dos aviones Sea Harrier mientras estaba atracado en Bahía Zorro/Fox Bay (isla Gran Malvina) el día 16 de Mayo, causando daños en su superestructura.


Post previo con detalles del ataque al buque Río Carcarañá: 

http://malvinasdata.blogspot.com.ar/2010/08/testimonios-en-primera-persona-puerto.html

viernes, 1 de mayo de 2015

1982 - 01 de Mayo - 2015 33º aniversario del bautismo de fuego de la Fuerza Aérea Argentina en Malvinas


El bautismo de fuego de la FAA, la primera incursión

A las 0745 despegaron de Río Grande, provincia de Tierra del Fuego, dos Mirage-5 Dagger, indicativo "Toro" armados con misiles Shaffrir.
Pilotos: capitán Carlos Moreno, teniente Ricardo Volponi.
Los cazas argentinos, sin llegar a entrar en combate, apoyados por la Estación de Interceptación del CIC Malvinas, evolucionaron en contacto con dos Sea Harrier del portaaviones HMS Invincible.
La escuadrilla Toro aterrizó de regreso en Río Grande a las 0945.

Balance del día, donde se concretaron 58 salidas de combate:

3 aviones derribados. 2 tripulantes fallecidos, 1 recuperado.
1 avión derribado por la artillería propia, piloto fallecido.
2 aviones regresaron por inconvenientes técnicos.
5 aviones regresaron por ser interceptados.

En este día ofrendaron su vida al servicio de la patria:

Capitán Gustavo Argentino García Cuerva
Primer Teniente Mario Hipólito González
Primer Teniente José Leónidas Ardiles
Teniente Daniel Antonio Jukic
Teniente Eduardo Jorge Raúl de Ibañez
Cabo Principal Mario Duarte
Cabo Principal Juan Antonio Rodriguez
Cabo Primero Miguel Angel Carrizo
Cabo Primero José Alberto Maldonado
Cabo Primero José Luis Peralta
Cabo Primero Agustín Hugo Montaño
Cabo Primero Andrés Luis Brasich
Soldado Clase 62 Guillermo Ubaldo García
Soldado Clase 62 Héctor Ramón Bordón

Fuente: FAA